Mercedes-Benz célèbre 140 ans d’innovation automobile avec une nouvelle Classe S conçue pour l’ère de l’IA, alliant la sécurité automobile et la plateforme avancée de conduite autonome de NVIDIA pour offrir une architecture de niveau 4, dont la conception est pensée pour établir la confiance.
La nouvelle Classe S avec MB.OS, qui sera équipée de l’architecture NVIDIA DRIVE Hyperion et du logiciel complet NVIDIA DRIVE AV L4, est conçue pour prendre en charge les futures opérations de robotaxi – offrant une autonomie prioritaire sur la sécurité avec le système NVIDIA Halos et des piles logicielles d’IA de bout en bout et classiques fonctionnant en parallèle pour garantir un fonctionnement fiable.
La Classe S permet une expérience premium de conduite autonome. Dans le cadre du partenariat précédemment annoncé entre NVIDIA et Uber, les deux entreprises travailleront ensemble pour mettre ces véhicules autonomes à la disposition des passagers via le réseau de mobilité d’Uber.
Il montre comment les constructeurs automobiles traditionnels et les pionniers de l’IA peuvent collaborer pour concevoir des véhicules plus sûrs, plus intelligents et de plus en plus autonomes, sans compromettre les normes élevées de qualité et de sécurité auxquelles s’attendent les clients.
« Mercedes-Benz a établi la norme sur le marché automobile en construisant des voitures qui se distinguent par leur savoir-faire exceptionnel et leur ingénierie en matière de sécurité », a déclaré Jensen Huang, fondateur et PDG de NVIDIA, dans la vidéo ci-dessus célébrant le lancement de la Classe S. « Il y a cinq ans, NVIDIA a commencé à collaborer avec Mercedes-Benz afin de contribuer à faire entrer cet héritage dans l’ère de l’IA. »
Architecture compatible équipée du logiciel NVIDIA DRIVE AV
Les approches traditionnelles de la conduite autonome reposent souvent sur des règles prédéfinies ou des réponses apprises lors de situations familières. Mais la conduite réelle est remplie de cas extrêmes rares et complexes, allant du comportement imprévisible des piétons et des débris, en passant par les conditions routières inhabituelles et les dépassements brusques.
NVIDIA DRIVE AV fournit à la nouvelle Classe S de Mercedes-Benz un système complet de conduite automatisée conçu pour gérer cette longue liste de scénarios de conduite, tout en restant ancré dans une architecture axée sur la sécurité.
NVIDIA DRIVE AV est entraîné à grande échelle sur des systèmes NVIDIA DGX et conçu pour être validé en utilisant une simulation haute fidélité avec les bibliothèques NVIDIA Omniverse NuRec et les world models NVIDIA Cosmos.
S’appuyant sur la base IA plus large de NVIDIA, qui comprend des technologies avancées de perception, de planification et de raisonnement, NVIDIA DRIVE AV est optimisé, validé et perfectionné pour fonctionner de manière fiable dans les véhicules de série, et adapté aux plateformes et configurations de capteurs des véhicules Mercedes-Benz.
NVIDIA DRIVE AV permet au système d’analyser des environnements complexes (plutôt que de simplement réagir à des schémas connus), d’évaluer plusieurs options et de choisir le résultat le plus sûr en temps réel.
Diversité par conception avec NVIDIA DRIVE Hyperion pour une mobilité réaliste
Pour atteindre le niveau 4 d’autonomie, la sécurité ne repose pas uniquement sur la redondance. Les véhicules doivent rester opérationnels malgré les défaillances matérielles, la dégradation des capteurs et les comportements logiciels imprévus.
La nouvelle Classe S sera construite sur NVIDIA DRIVE Hyperion, une architecture de référence qui intègre la diversité des capteurs et la redondance matérielle dans une plateforme unifiée, pour les futures applications de robotaxis.
DRIVE Hyperion est conçu selon les principes de la défense en profondeur:
- Calcul redondants pour maintenir le fonctionnement en cas de défaillance d’un élément de traitement
- Diversité des capteurs multimodaux (caméras, radar et lidar) pour une perception robuste
- Diversité des piles logicielles, associant la prise de décision basée sur l’IA avec une pile de sécurité classique parallèle pour maintenir le véhicule en fonctionnement dans des limites sûres.
Développé conformément au système de sécurité NVIDIA Halos, NVIDIA DRIVE Hyperion contribue à éliminer les points de défaillance uniques et fournit la base nécessaire aux systèmes compatibles L4.
Cette plateforme résiliente, qui accorde la priorité à la sécurité, est principalement conçue pour les services premium de robotaxis et de mobilité avec chauffeur — permettant ainsi un déploiement fiable et à grande échelle dans des environnements réels.
Des bases de l’IA à l’autonomie prête pour la production
L’écosystème d’IA de NVIDIA, qui comprend la famille de modèles ouverts NVIDIA Alpamayo, des outils de simulation et des jeux de données pour véhicules autonomes, permet aux développeurs et aux partenaires d’avancer dans la recherche sur la conduite autonome et de créer leurs propres logiciels.
Au sein de NVIDIA DRIVE AV, ces capacités d’IA sont encore affinées, optimisées et conçues pour la production. Cela garantit un fonctionnement fiable sur du matériel de qualité automobile, avec NVIDIA Halos appliquant des normes de sécurité strictes au pipeline d’IA, ainsi qu’une intégration transparente aux architectures spécifiques des capteurs et du véhicule de Mercedes-Benz.
Cette approche de production, qui combine un entraînement à grande échelle, une simulation en haute fidélité, une validation de sécurité rigoureuse et une intégration profonde du système, permet à NVIDIA DRIVE AV de prendre en charge des systèmes de conduite automatisés niveau 2 point-à-point et prêts pour le niveau 4 dans les véhicules des clients.
Sur cette base, Mercedes-Benz et NVIDIA s’associent pour proposer une version compatible niveau 4 de la nouvelle Classe S, offrant des capacités avancées d’intelligence artificielle et d’autonomie axée sur la sécurité sur la route.
Au cœur de ce travail se trouve NVIDIA Alpamayo, qui permet aux véhicules de rouler de manière fluide et naturelle, comme le ferait un conducteur humain,tout en analysant étape par étape les situations complexes afin de choisir l’action la plus sûre possible, car la sécurité est primordiale.
Intégrer l’ingénierie de sécurité à l’ère de la conduite autonome
Alors que l’IA devient centrale pour l’intelligence des véhicules, la définition d’une voiture « la plus sûre » évolue. Au-delà de protéger les occupants en cas de collision, les véhicules modernes sont conçus pour aider à prévenir les accidents avant qu’ils ne se produisent.
Conçue sur NVIDIA DRIVE Hyperion et le logiciel complet NVIDIA DRIVE AV, la Classe S nouvelle génération étend le leadership historique de Mercedes-Benz en matière de sécurité dans l’ère de l’AI. Son architecture compatible L4 combine une IA de bout en bout avec des piles classiques parallèles permettant un fonctionnement prévisible et fiable grâce à une conception multi-couches diversifiée.
Cette approche reflète un changement plus large vers une sécurité active et intelligente, une tendance déjà reconnue par des tests indépendants, notamment la désignation de la Mercedes-Benz CLA comme “voiture la plus performante” de 2025 par Euro NCAP.
Ensemble, Mercedes-Benz et NVIDIA démontrent comment les constructeurs automobiles traditionnels et les pionniers de l’IA peuvent collaborer pour proposer des véhicules plus sûrs, plus intelligents et de plus en plus autonomes, sans compromettre le savoir-faire, le confort et la qualité attendus par les clients.